Mercedes rimane fedele al concept "problematico" del 2022

Per molto tempo la Mercedes ha avuto problemi con la nuova vettura 2022. Lewis Hamilton e George Russell si sono lamentati aspramente della vettura e soprattutto del porpoising. Il problema è stato risolto nel corso della stagione, ma il design dell'auto sembrava tutt'altro che ideale. Tuttavia, la squadra si atterrà a questa strada nel 2023.

Mercedes si attiene al design

''Durante la scorsa stagione abbiamo analizzato più e più volte se fosse giusto o meno. Si può notare che i sidepods sono diversi da quelli di qualsiasi altra vettura. Ma crediamo che non si tratti di una parte legata alle prestazioni. Stiamo analizzando tutto, ma per quanto riguarda i sidepods, questa è la prima versione della vettura", ha dichiarato Wolff a GPblog e ad altri durante il briefing con la stampa.

Passare a un concept diverso non sarebbe stato così facile nemmeno per la scuderia tedesca, secondo Wolff. "Se vuoi cambiare il tuo concetto non devi fare un passo indietro, ma due o tre. Ecco perché siamo rimasti dove siamo. Mi piace il fatto che siamo coraggiosi e che continuiamo a seguire ciò che la scienza dice per noi".

Red Bull in vista?

Mercedes ha un gap da colmare nel 2023 con Red Bull Racing e Ferrari, che sono riuscite a realizzare un'auto migliore nel 2022. Tuttavia, Red Bull soffre di un tempo limitato nella galleria del vento per sviluppare la vettura e Ferrari è nella fase di transizione da Mattia Binotto a Frederic Vasseur. Tuttavia, Wolff non vuole speculare..

"Voglio dire che saremo competitivi, ma dall'altra parte dobbiamo rimanere umili e realistici. A metà strada c'è la certezza che saremo competitivi, ma non sappiamo quando. Siamo sulla strada che vogliamo percorrere in termini di prestazioni. Ma non sappiamo dove siano gli altri. L'umiltà è importante. Abbiamo sempre cercato di essere umili", ha concluso il team principal di Mercedes.